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澳门网络赌博:沉船的故事ppt下载

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.ppt
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上传时间:
2018-06-21 16:12:54
素材编号:
198230
素材类别:
课件PPT
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沉船的故事ppt

这是沉船的故事ppt,包括了在《环球时报》上曾经登载过一篇震撼人心的文章,大意是这样的,机匠瓦尔特,大管轮惠特曼等内容,欢迎点击下载。

沉船的故事ppt是由红软PPT免费下载网推荐的一款课件PPT类型的PowerPoint.


一只沉船的故事
在《环球时报》上曾经登载过一篇震撼人心的文章,大意是这样的:
巴西桑托斯海顺远洋运输公司门前立着一块高5米宽2米的石头,上面密密麻麻地刻满葡萄牙语。以下的就是石头上所刻的文字:
一水理查德:3月21日,我在奥克兰港私自买了一个台灯,想给妻子写信时照明用。
二副瑟曼:我看见理查德拿着台灯回船,说了句这个台灯底座轻,船晃时别让它倒下来,但没有干涉。
三副帕蒂:3月21日下午船离港,我发现救生筏施放器有问题,就将救生筏绑在架子上。
二水戴维斯:离港检查时,发现水手区的闭门器损坏,用铁丝将门绑牢。
二管轮安特耳:我检查消防设施时,发现水手区的消防栓锈蚀,心想还有几天就到码头了,到时候再换。
船长麦凯姆:起航时,工作繁忙,没有看甲板部和轮机部的安全检查报告。
机匠丹尼尔:3月23日上午理查德和苏勒的房间消防探头连续报警。我和瓦尔特进去后,未发现火苗,判定探头误报警,拆掉交给惠特曼,要求换新的。
机匠瓦尔特:我就是瓦尔特。
大管轮惠特曼:我说正忙着,等一会儿拿给你们。
服务生斯科尼:3月23日13点到理查德房间找他,他不在,坐了一会儿,随手开了他的台灯。
大副克姆普:3月23日13点半,带苏勒和罗伯特进行安全巡视,没有进理查德和苏勒的房间,说了句“你们的房间自己进去看看”。
一水苏勒:我笑了笑,也没有进房间,跟在克姆普后面。
二水罗伯特:我也没有进房间,跟在苏勒后面。
机电长科恩:3月23日14点我发现跳闸了,因为这是以前也出现过的现象,没多想,就将阀合上,没有查明原因。
三管轮马辛:感到空气不好,先打电话到厨房,证明没有问题后,又让机舱打开通风阀。
大厨史若:我接马辛电话时,开玩笑说,我们在这里有什么问题?你还不来帮我们做饭?然后问乌苏拉:“我们这里都安全吧?”
二厨乌苏拉:我回答,我也感觉空气不好,但觉得我们这里很安全,就继续做饭。
机匠努波:我接到马辛电话后,打开通风阀。
管事戴思蒙:14点半,我召集所有不在岗位的人到厨房帮忙做饭,晚上会餐。
医生莫里斯:我没有巡诊。
电工荷尔因:晚上我值班时跑进了餐厅。
最后是船长麦凯姆写的话:19点半发现火灾时,理查德和苏勒房间已经烧穿,一切糟糕透了,我们没有办法控制火情,而且火越来越大,直到整条船上都是火。我们每个人都犯了一点错误,但酿成了船毁人亡的大错。
看完这张绝笔纸条,救援人员谁也没说话,海面上死一样的寂静,大家仿佛清晰地看到了整个事故的过程。
后记:巴西海顺远洋运输公司的警示方式很有效,此后的40年,这个公司再没有发生一起海难。
这就是沉船的倾诉。亲爱的读者,读完这个故事,在沉重的叹息之后,我们获得了什么启示呢?
小错与大祸
我们不难推断这个灾难是如何发生的:
台灯被理查德私买回来后,并没有人制止这件事,同事找他时又把台灯随手打开。负责安全巡视的人又漏掉了这个正在肇事的房间。实际上,由于底座太轻,开着的台灯在船只的颠簸中掉到了地上,在地毯上点燃了第一个火苗。然后,火苗慢慢爬上桌腿、桌布、床单……房间过热,电路烧断,出现跳闸,电工却对这个重大的危险信号习以为常,问也不问就随手把闸合上。因为房间里的消防探头被拆掉了,新的尚未安装,所以无法报警,火苗静悄悄地肆虐着。焦糊的气味传了出来,三管轮闻到了,就直接打电话给厨房,厨房觉得没问题,却没有一个人追究不良气味从何而来。下午几乎所有人员都离开岗位,去了厨房;晚上,医生放弃了日常的巡检,就放弃了发现问题的一个机会,就连值班的电工也私自离岗!最后,当大火被发现,着火的房间已经被烧穿,水手区的门被绑死了,怎么也进不去,消防栓锈蚀打不开,无法灭火,闭门器和救生筏被牢牢绑住,无法逃生。而这些问题船长在此前根本没有发现,因为他没有看甲板部和轮机部的安全检查报告。
于是,“环大西洋”号就这样沉没了!
这个灾难难道就不能避免吗?事实上,完全可以避免!
我们可以假设:如果台灯没有被买回来;如果回船后使用台灯被人制止;如果服务生不随手扭开它的开关;如果安全巡视亲自走进房间看看;如果电工在发现跳闸时检查一下电路,仔细找到跳闸的根源;如果机匠上午发现误报警后立刻安装上新的消防探头;如果发现气味不对的马辛自己走走;如果厨房仔细检查一下;如果管事注意督促人们应该时刻坚守岗位;如果医生晚上照常巡诊,走上一圈;如果出事时电工不私自离岗;如果锈蚀的消防栓在出海之前就被更新,可以使用;如果闭门器及时修理,可以打开;如果救生筏没被绑??;如果船长认真审阅安全检查报告……哪怕只有一个人尽到了责任,那么这场火灾根本不会发生!
所以,我们必须赞同写在纸条上的话:“我们每个人都犯了一点错误,但酿成了船毁人亡的大错。”
他们的小错误在于:
漠视纪律,违反规定;事不关己,高高挂起,错过把安全隐患消灭在萌芽之中的最佳机会;敷衍了事,甚至是采取错误的处理方式;散漫拖延、心存侥幸;找借口,工作安排不力 ;对待工作没有负责到底的精神;偷懒、 盲从、粗心大意、经验主义;道听途说,没有实地调查的精神;对待工作不严肃,没有安全意识;主观臆断、脱离岗位、分工混乱、严重渎职……
亲爱的朋友,行文至此,你可能早已经发觉,其实这些船员的错误在我们日常工作中似乎非常常见。那么,你是不是在无意中也犯了这样那样的小错?你是不是也生活在这艘沉船上呢?技术先进,??隽己?,这艘大船表面上是那么的安全,但是只要看看船员的小错误,我们就会强烈地感觉到:它?;姆?!我们完全可以说,灾难迟早都会发生!
亲爱的读者,如果你是个档案保管员,你有随手锁档案柜,随手关门的习惯吗?如果你疏忽,可能平均一天丢失一份重要文件。如果你是一个销售员,你能准备记住每一个客户的名字,妥善保存他们的名片吗?如果你丢三落四,你可能就会给你的公司带来巨大的损失!如果你有一个重要会议在“新世界国际酒店”召开,你会不会想当然地以为它就是“新世界大厦”,而到了那里才发现,两个地方足足有一个小时的车程?于是这个迟到使你漏掉了很多重要的信息,丢失很多机会。如果你是一个森林管理员,你就必须严格检查每一个进入森林的人??赡芫褪且蛭闱嵝诺胤殴艘桓鍪烊?,却失去了整个森林。
如果你是一个铁道维修工,你就必须每天都认真检查路况,因为一堆小石子就可以致使车毁人亡。如果你是一个库管员,你就要妥善记录货物的进货日期和它的保质期,可能就是因为你随手提供了已经过期的胶水,使糊出的一整批纸盒都变成了废品。如果你是一个制版人员,那你就要非常谨慎,如果在制版中一不小心漏掉了一个图案,那么以后的印刷工序都会徒劳无功。如果你是一个化学实验员,那么你就要养成洗净试剂瓶的习惯,假如因为一时有事,而没有清除瓶中残留的乙醚,等下次同事拿起它做实验时恰好放进硝酸,那么就一定会有生命危险。而且,还有很多事情是无法重复的,比如一个长期的实验,要求每隔5分钟记一个数据,可能10分钟的打盹就会让同事们的努力瞬间变得毫无用处。
亲爱的朋友们,这样的事情真是太多了:护士报错了婴儿,火车走错了轨道,工人按错了按钮,库管人员贴错了标签,程序员记错了命令,卫兵打盹放过了通缉犯……
让我们看看以下三个简单的数学算式:
0.9×0.9×0.9×0.9×…=0
1×1×1×1×0=0
1×1×1×1×(-1)=-1
这几个算式告诉我们什么呢?那就是:
如果每人只错一点点,那么最后结果等于0。
如果其他人都完美执行,而一个人渎职,那么最后结果等于0。
如果其他人都完美执行,而一个人的严重错误致使任务发生方向性的扭转,那么最后结果是负数。
然而,现实工作中的失败,常常不是因为“十恶不赦”的错误引起,而恰恰常常是那些一个个“小错误”的积累!但是,我们难道应该因为错小而忽略它吗?在环环相扣的工作中,它将会不断地被放大,它早已不再是微不足道的!
正是这些“小错误”,经常堂而皇之地出现在我们身边,甚至还顽固地留在我们身上,千里之堤,溃于蚁穴,已经成了不容置疑的现实。
一个哲人说过,让梦想陷入困境的不是崇山峻岭,而是青青小草结成的环。
我们一定要向小错误大声说“不”。
3 向小错大声说“不”
我们现在就必须和小错一刀两断!
但是为什么还有人和它藕断丝连呢?我们来看看他们的理由:
理由一:“人无完人,孰能无过呢。”
阿拉伯人风趣地说:“月亮的脸上也是有雀斑的。”的确,每个人不是生来就全知全能的,只要做事,就难免出错。人对人对己都不能苛求完美,否则要失于宽厚。但是,错误是要分性质的,开拓进取中的错误可以原谅,而玩忽职守、粗心大意、消极被动、敷衍拖延等错误却是不可以原谅的。有些错误是成功人士犯的,有些错误是犯习惯了以后永远不会再成功的。如果一个人堂堂正正地用这个理由来解释甚至开脱自己的过失,那么这的确是一种最悲哀、最怯懦的缺陷。这些错误看似很小,但是只要它们一堆积起来,就会使自己失去成功的可能!
更重要的是,你的错误会给团队带来极其不良的影响。如果你在工作中犯了这样的错误,你将不再是团队里的月亮,而是一个超重量级的大陨石。
有心理学家曾做过这样一项试验:他找来两辆一模一样的汽车,将一辆停在比较杂乱的街区,一辆停在有秩序的街区。他把前一辆的车牌摘掉,顶棚打开,结果这辆车在一天之内就被人偷走了。而后一辆过了一个星期也安然无恙。后来,心理学家用锤子把后一辆车的玻璃敲了个大洞,结果,仅仅过了几个小时,车就不见了。
可见,只要一扇玻璃被打破,而且又未得到及时修理,其他人就会得到暗示性的纵容,去打烂更多的玻璃。同样,在公司里,一个员工的小错误就等于在企业的制度或纪律体系中打破一扇窗。窗的残损可能并不可怕,可怕的是我们没有及时修理它,于是勾起了其他人的破坏欲望。
理由二:“这些小事算什么,成大事者不拘小节!”
如果你这样说,那么你已经犯了一个严重的错误。因为在当今,工作中只有可先可后的事,却没有微不足道的小事。
让我们看看周恩来的例子:
周总理是一个让人难忘的外交家。
尼克松总统在回忆起1972年访华的情景时说:“当时,周恩来负责接待和谈判工作,他精细周到的作风给我留下了深刻的印象”。
尼克松1972年访华是一件意义非凡的外交事件。我们的周总理亲自挑选了用于欢迎尼克松总统的仪仗队。这些士兵穿着整洁,身体健壮、魁梧。在晚宴上,周总理还亲自给乐队挑选演奏的乐曲,其中包括在尼克松就职仪式上演奏过的《美丽的阿美利加》。尼克松相信周总理一定事先研究过他的背景情况,因为他选择的许多曲子都是尼克松所喜欢的。
尼克松在北京的第三天晚上应邀去看乒乓球表演,预定第二天要去参观长城。当晚下起了大雪。而周总理离开了一会,他通知有关部门清扫通往长城路上的积雪。
尼克松为此感到很吃惊,他说:“周恩来对琐事非常关心,同时并不拘泥于琐事之中,这对于外交来说是一种罕见的本领。他虽然亲自照料每棵树,但也能够看到森林。”
周恩来就是这样的外交家。有一次,周恩来在涉外宴会前了解饭菜的准备情况,他问工作人员:“今晚的点心什么馅?”这个工作人员也拿不准:“大概是三鲜馅的吧。”周恩来马上追问道:“什么叫大概?究竟是,还是不是?客人中间如果有人对海鲜过敏,出了问题谁负责?”
还有一次,埃塞俄比亚皇帝来华访问。周总理照例先去检查了一下宴会厅的布置,结果发现我方工作人员把人家的三色国旗挂倒了,他马上让工作人员改过来。
……
事实上,任何工作都没有小事,只有细节和大局都能兼顾的人,才能成就大事业。
并且,在实际工作中,常常最先叫苦的人就是那些本职工作做不好的“不拘小节”的人。
我曾经和一个公司的资料管理员打交道。我到他那里找一份去年签下的合同,可是他说他刚来,好像没有接管。但是几乎所有的相关人员都一口咬定,就在他那里。他最后只好说:“不会吧,我没印象。要不我给你找找看。”于是,一摞摞的文件被抱了出来?;涣撕眉皋院?,他终于找到了。然后他就把文件放进去。我发现,文件的位置和刚才又大有不同。不知道下一份文件他又该怎么找?
如果是像他这样每次挖地三尺地找合同,当然可以找到,因为他可以用几个小时间找一份合同。但是不知道他想过没有,自己作为一个管理员,就应该知道这类文件在不在这,如果在,它又具体放在哪。其实很简单,只要准备一份详细的清单即可。如果别人每次都陪他找,那么他在这个位子上又有什么作用呢。如果公司找到了合适的人选,那么他将第一个被取代。
理由三:“大家都这样,我为什么要那么负责?”
在竞争这么激烈的今天,如果你的公司每天都有大量的人抱着这样的态度工作,这可不是个好现象,因为这样的公司已经成了一个不堪一击的空壳。如果你的公司还追求上进的话,那么请相信,法不责众的时代已经过去了,人员的快速流动完全可以取代所有企图浑水摸鱼的人。
我们完全可以在工作中寻找省力的办法,但是前提是非常确定的,就是完成职责。
如果一个人在自己的本职工作上总是糊里糊涂、欺上瞒下,那么这就意味着他已经没有了自己的立足之地,即使是心里有万丈的豪情,也会因为一点点的行为偏差,失去了实现理想的资本。
很显然,我们不能盯着周围人的缺点安慰自己,自己就是自己,不要随波逐流,应该不断地为自己争取发展的机会!
理由四:“慢慢改呗,时间多着呢!”
快想想吧,这难道不正是不愿改正错误的借口么?
《孟子》里说有这样一个人,每天都要去偷邻居的鸡,有人告诉他说:“这样的行为,不符合君子之道。”那人回答说:“那就减少一点好了,以后我每月少偷一只鸡,等到明年,就完全不偷了。”
这种在反方向上行进的“循序渐进”难道不是很荒谬么?
但是我们不正是就做着这样的事情么?比如说,吸烟有害身体,怎么办呢?戒掉吧,每天少抽点。后来只好承认,戒烟真是简单啊,我每天都戒几次。
亲爱的朋友们,我们为什么要因为意志薄弱而一辈子受错误的折磨?借口是弱者的借口,强者拒绝借口!我们对待错误只有一种选择:毫不含糊地打垮它!如果我们没有不达目标不罢休的态度,那么我们的错误就好像是你计算机内的第一个染毒文件,永远充满了威胁!

东方之星沉船PPT:这是一个关于东方之星沉船PPT,包括了事件回顾,救援情况,痛定思痛,事故调查,责任承担等内容。2015年5月28号“东方之星”客轮在从南京出发开往重庆 2015年6月1日21时30分,载有400多人的巨大客轮,突发翻沉。事发时,船舶处在长江中游的湖北水域,该水域距南京1400多公里。2015年6月1日22时10分左右,长江海事局下属岳阳海事局指挥中心接到一个船员来电,该船因暴风雨抛锚时看到两个人沿江往下漂,一个穿着救生衣一个抱救生圈,因风雨太大无法施救,特报警。后来这两个人被海巡船救起,告知“东方之星”客船沉没。 2015年6月1日23时51分,湖北省委省政府部门接到自救上岸的船上落水人员电话报警后,立即启动应急预案。2015年6月2日1时许,长江干线水上搜救协调中心接报,重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在长江湖北监利段突遇龙卷风瞬间翻沉。2015年6月2日凌晨5时许,湖北省政府应急办发布消息:“东方之星”客船上行至长江水域湖北省荆州市监利县大马洲水道44号过河标水域处(长江中游航道里程299.9公里),突遇龙卷风翻沉,欢迎点击下载东方之星沉船PPT。

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